董家口港前11月接卸液化天然氣618萬噸，創六年來新紀錄！

進入供暖季后，華北地區迎來迎峰度冬用能高峰。青島董家口港作為山東轄區唯一海上液化天然氣接收港，供應了山東省35％的用氣需求。為滿足日益增長的民生需求，董家口海事局科學謀劃、多措并舉做好LNG船舶安全監管工作。據統計，今年1到11月份，董家口港累計接卸液化天然氣船舶86艘、618萬噸。其中，前11月的接卸液化天然氣量和11月的接卸船舶數量（10艘船舶）均創造了運行六年來的新紀錄。

董家口海事局以“抓安全、保供應、保民生”為LNG船舶安全監管和運輸保障總基調，以“五零工程”（黨建引領零壁壘、手續辦理零待時、航道清爽零障礙、關鍵設備零隱患、惡劣天氣零延誤）為目標，推進LNG運輸船舶安全保障工作，提升對載運LNG船舶的安全監管與服務水平，努力打造“聯防聯控”、“共建共享”總體格局，與各相關方一起，保障國家綠色能源運輸，服務地方經濟發展。

綠色通道優先保障，手續航路雙暢通。董家口海事局組織各港口作業單位、船舶管理公司、貨主，建立了LNG船舶信息通報機制和作業前會商機制，實現辦理LNG船舶進出港手續“零待時”，開辟“綠色通道”，實現“一網通辦”和“當場辦結”。加強海巡船巡航執法力度，提高船艇巡航和電子巡查頻次，及時處置礙航漁船，優先組織LNG船舶進出港，確保LNG船舶第一時間直靠，提高船舶航行安全條件和通航效率。

創新性編訂LNG船舶現場監管指南，提高安全監管的能力。組織專班，結合歷年對LNG船舶安全監管經驗，起草編訂《散裝液化天然氣（LNG）船舶現場監管指南》，提出了一套完整的LNG船舶現場監管的實施過程和方案，對LNG船舶接卸作業過程進行再規范，降低LNG船舶現場作業的安全隱患風險系數。

全國率先推出“云登輪”監管，助力疫情常態化下LNG船舶航行安全。在疫情常態化防控的形勢下，董家口海事局依托信息化、數字化等技術應用，結合船舶和公司的實際需求，全國首創“云登輪”的監管方式，對船舶助導航設備、推進系統、貨物維護系統、燃氣供給系統等關鍵設備進行全面梳理，及時消除隱患，填補疫情期間LNG船舶安全監督空白。

組織國內多地LNG船舶安全管理研討，提升跨區域船舶安全管控力度。牽頭發起涉及國內多重要港口的LNG船舶安全管理研討會，由政府、企業、海事三方共同參與，圍繞工作實際開展經驗交流，并就LNG船舶夜間進出港必要性與可行性等主題進行深入研討，推動載運散裝液化天然氣（LNG）船舶安全、有序運輸。（青島日報／觀海新聞記者 周建亮 通訊員 李忠強）